Процесс термообработки металла заключающийся в направленном изменении внутренней структуры металла или сплава путем нагрева, выдержки при определенной температуре и контролируемым охлаждением с целью придания ему требуемых механических, физических и эксплуатационных свойств.
Проще говоря, это «закалка характера» нашего металла. Без термообработки детали могут быть слишком мягкими и быстро изнашиваться или, наоборот, слишком хрупкими и ломаться под нагрузкой.
Сам процесс не просто «нагрев и охлаждение». Это вдумчивый и сложный момент работы с изделием, где глубокие знания металловедения сопрягаются с точным контролем процесса смены температур.
Контроль температурного режима - yникален для каждого сплава и существует строго определенный диапазон температур нагрева. Например, для закалки стали 1045 это 820-850°C. Отклонения на 20-30°C может привести к недогреву или перегреву и, как следствие, к браку.
Контроль времени выдержки - любой металл должен не только нагреться до нужной температуры, но и продержаться при ней определенное время, чтобы внутри успели произойти все необходимые структурные превращения.
Скорость и среда охлаждения – самый хитрый параметр обработки. Охлаждение в воде, масле, на воздухе или в печи дают абсолютно разные результаты. А неверная среда охлаждения приводит к появлению трещин, деформации или чрезмерной мягкости/хрупкости.
Предварительная и последующая термообработка для снятия внутренних напряжений требуется предварительный отжиг, а после закалки — обязательный отпуск.
Для термообработки мы используем камерные печи с точным контролем атмосферы, закалочных ёмкостей и т.д.
Термообработка - цепь взаимосвязанных и строго регламентированных операций, где любое нарушение технологии ведет к получению некондиционной детали.
Термической обработке подвергаются практически все металлы и сплавы, но наиболее распространено это для сталей и чугунов.
При необходимости проводят закалку и отпуск для создания структуры «сорбит», обеспечивающей оптимальное сочетание прочности, твердости и вязкости таких деталей как валы или шестеренки.
Отжиг проводят для смягчения стали и облегчения обработки резанием.
Мы проводим отжиг чугуна для повышения обрабатываемости и ударной вязкости изделий.
Закалка чугуна необходима для повышения износостойкости деталей, например коленвал, зубья колес.
Проводим закалку изделий из алюминиевыех сплавов для деталей авиационной техники, это в разы увеличивает прочность и твердость алюминиевых деталей.
Медные сплавы, такие как латунь, бронза подвергаются отжигу для упрочнения от деформации после холодной прокатки или штамповки. Результат - возвращение сплаву пластичности для дальнейшей обработки.
изготовление модели будущей детали и литниковой системы
создание разъемной формы из специальных смесей (песчано-глинистых или холодно-твердеющих)
нагрев шихтовых материалов до нужной температуры
заполнение форм жидким металлом
извлечение отливок из форм и удаление литников
отжиг для снятия внутренних напряжений
Этот этап гарантирует не только эстетику, но и функциональность детали
проверка геометрии, механических свойств и структуры металла
Неважно, нужна ли вам единичная отливка для ремонта или серия для нового проекта — мы готовы к сотрудничеству.
